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Hinweis: Wer einen glänzenden oder neu aussehenden Tag möchte, sollte diese Edition nicht kaufen. Dieser Serie sieht man eindeutig Ihr Alter von fast 80 Jahren an. Jeder Aviationtag trägt Spuren der Luftfahrgeschichte und hat durchaus Unebenheiten, Kratzer, Dellen, Rost und Lackabplatzungen, was aber auch die Einzigartigkeit jedes einzelnen Tags ausmacht. Dies kann nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.
Jeder Tag ist ein Unikat. Je nach Flieger unterscheiden sie sich in ihrer Haptik, Dicke des Materials und Farbe. Kleine Unebenheiten erzählen von den vielen Jahren in den Lüften und bringen den Charakter vergangener Tage zum Ausdruck. Kleinere Kratzer, Lackabplatzungen und Unebenheiten sind völlig normal und geben dem Aviationtag seinen besonderen Charme – eben den eines Vintage Produktes aus upgecycelten Materialien. Diese Besonderheiten sind nicht durch den Produktionsprozess entstanden, sondern spiegeln den Zustand des verwendeten Flugzeugmaterials wider!
Wir empfehlen die Nutzung der Aviationtag Schutzhülle.
Beechcraft Model 18 Twin Beech: Die Beech 18 ist ein zweimotoriger Tiefdecker des US-amerikanischen Herstellers Beech Aircraft, der von 1937 bis 1970 gebaut wurde. Neben zwei Piloten konnten je nach Version zwischen sechs und elf Personen befördert werden.Für die vielen Varianten wurden insgesamt über zweihundert Zusatz-Musterzulassungen durch die Aufsichtsbehörde FAA in den USA erteilt, mehr als für jedes andere Flugzeug. Unsere N6NA ist eine C-45H Expeditor.
Die C-45 war bis 1963 für die Luftwaffe im Einsatz. Auch das Strategic Air Command setzte einige C-45 ein.Die Marine stellte ihre letzte SNB 1972 außer Dienst, während die Armeeversion der C-45 bis 1976 im Dienst verblieb.
